orang kata
tarik nafas dalam dalam
aku kata
sakit.
aku ada
ya.
aku ada
kau kata.
aku tak rasa
ya.
aku tak rasa
aku kata.
"abangkan ada. abang ada.."
kau kata lagi.
bila kau tak ada
aku rasa
baru rasa.
mata kaca kaca
lagi.
*baca SEYOGIA dan korang tahu apa aku rasa*
.watch out.
Saturday, September 28
Wednesday, September 25
Thursday, September 19
ASAP
jadi dengan kesinambungan MKM tadi, ade cerita sambungannya.
aku tak ada niat pon nak buat cerita sambungannya. tapi disebabkan kes petang tadi, jadi aku berniat untuk meneruskan kesinambungannya. mudahan dapat perhatian pihak berwajib gitu.
jadi kita sambung the cases dulu okay.
Case 5:
ini melibatkan mereka yang duduk area hakim sane dan seangkatan dengnnya. kesian dengan kawan kawan saya ni sebenarnya. especially pagi la. kan bus dag sesak dengan students time dekat pusat komersial tadi. lepas tu pakcik bus ni pon tak de la nak berhenti lagi. sebab sah sah la time tu bus memang dah jadi lebih sempit dari tin sardin. like seriously! jadi mereka mereka ni tak dapat la nak naik bus walaupun bus dah lalu depan mata gitu. jadi kene la tunggu bus yang lain. itu pon kalau tak penuh macam previous bus. i have no idea berapa lame dorang kene tunggu. ade ura ura mengatakan PALING sekejap pon 30 minit. so, can you imagine the longest??? tumpang sedih tapi, i cant do nothing bout that. just stay calm until this problem is solve.
okay. now, lets move to the case yang baru je jadi petang tadi.
Case 6:
just happen this evening. alhamdulillah, dapat naik bus C balik tadi. tapi... bukan tak bersyukur. lets read the rest of the story before nk judge. tahu kan jalan berjuram yang dari canselori nak ke FSKM tu? jadi tercipta la satu sejarah buat diri ini dan rakan rakan pabila bus C tu mula mula bergerak dengan slow nak naik bukit. ok before that. bus C tu memang sangat sardin. we all boleh masuk pon sebab lucky je. jadi lepas die slow tu masing masing terbau macam bau hangit lebih kurang gitu. kami gabra habis la dalam bus tu. then bus tu undur undur belakang. and kereta banyak actually yang line up kat belakang bus tu actually. masing masing dah kate aku samnggup turun. nasib la pakcik tu finally bukak pintu then suruh kiteorang turun dulu. tunggu kat depan. kami berjalan kaki sampai ke bustop FSKM. even pakcik bus C tu dah tunggu kami, kami sanggup naik 604 yang kebetulan ade kat belakang instead of naik bus C. sumpah scary!
sepanjang panjangnya begitulah apa yang jadi petang tadi. memang macam ade nampak asap gitu. terlebih muatan i guess. kalau tak pon sebab bus tu dah uzur. i have no idea. tapi terlebih muatan mungkin lebih tepat. sebab bus tu jalan rilex je bile tak de orang kat dalam.
aku bukan nak jadi manusia yang tak reti bersyukur, tapi, ape yang ade kelemahan kite boleh perbaikikan? untuk kesenangan dan pengajaran bersama jugak. takkan nak tunggu something bad happen baru nak react kan. dah terhantuk baru terngadah? pasal bus tadi tu not just pasal kami yang kat dalam bus tu tapi jugak kat kereta kereta dan mereka mereka yang ada kat kawasan sekitar jugak. nasib break bus berfungsi dengan baik. and ALHAMDULILLAH, nothing bad happen.
i just hope there will be the best solution for this problem. it looks simple but it actually a HUGE problem. well, dont judge the book from its cover right? aku part berasap part undur undur belakang ni yang scary sangat ni. before ni ade jugak. but at least boleh sampai atas walaupon slow. ini tidak berhenti terus baq hang!
LETS SAY NO TO WAR :)
Wednesday, September 18
MAHASISWA KEPADA MAHASISWA
"Mana bus ni?"
"Lame dah tunggu."
"Gile penuh. Macam mana nak masuk?"
"Laaa. Tak berhenti pon bus ni."
"Dah lambat ni nak pegi kelas."
2 minggu dah start kelas. Stress dengan jadual. Berkejar kejar nk pegi kelas. kalau student baru, nak adapt lagi dengan environment baru. Nak cari kawan baru lagi. Subjek banyak gile semester ni.
Thats what we call student life.
Sekarang ni perihal bus pulak. Dengan yang sesungguhnya bus memang dah sikit sangat sekarang ni. Aku tak sure pasal budak yang duduk sekyen 2, tapi aku masak sangat dengan ape yang jadi dengan budak budak seksyen 7. Rapid 604 tinggal 2 3 ketul je? How la? Bus free? Macam chipsmore je. Lagi banyak rehat.
Lets see the cases that happen thruout these 2 weeks.
Case 1:
This happen masa pagi. Kalau before ni rapid 604 beratur panjang dekat 4 5 bijik tunggu student nk naik. Bus C pon ade tunggu. Sekarang? Student yang tunggu bus dah melimpah ruah dekat bus stop tu. Bus? Tak de pon! Aku selalu keluar rumah dalam 715am or 720am paling lambat la kalau ada kelas pagi. Kalau keluar 715am, ade seketul bus je. Kalau keluar720am kene tunggu bus keluar dr uitm dulu. Dan manusia memang dah bersesak sesak la dekat bus stop tu.
Case2:
Well aku tak tau ni kebiasaan atau pon ketidak sengajaan. Tapi bende ni bende baik. Kami semue yang stay kat pusat komersial memang selalunya akan beratur before naik bus. Instead of kami berebut rebut nak naik bus, we prefer to line up. So, siapa yang lambat tu, pandai pandai la kan pegi hujung line. Tapi ade jugak yang membodohkan diri sendiri (sorry kasar) dan menaikkan tahap kemarahan rata rata student lain pagi pagi buta tu dengan membuat tabiat melampau bila dorang ni potong barisan. Well i know korang nak sampai kelas awal. But come on ladies, we all pon nak pegi kelas jugak.dah la dengan bus yang tinggal 2 3 ketul yang kemunculannya membawa seribu kegembiraan pagi tu senang senang pulak nak potong barisan. Panas pulak hati kite ni.
Case 3:
Bus C! Syok ni naik bus free! Save sehinggit aku! *zoooommmmm* bus lalu.turunkan mereka mereka didalam. Kami diluar nak naik, mereka berkata "sorry nak rehat". It is acceptable kalau just 1 bus nk rehat. Datang bus C yang lain. The same answer we get! Huge dissappoinment. Jadi dengan berat hari harus ke sebelah jalan sane untuk menunggu bus 604 pula. Kalau rehat, semue sekali kene rehat ke? Kami ni? Sape nk ambik?? Jadi for those yang dah lambat sangat dengan bus 604 pon tinggal 2 3 ketul yang datang entah berapa jam sekali tu, ade yang terpaksa ambik teksi. Bayaran of course la mahal. Tapi apa nak buat, terpaksa!
Case 4:
Ini mase nak balik. We all known kan untuk student yang duduk kolej they have bus B, bus G. Dan bilangan bus ni tersangat la banyak compare to the bus yang keluar ke seksyen 7 and 2. jadi, kami berjarap besar sangat dengan bus C dan 604. Tapi apa yang jadi, kalau ada bus C yang kemunculannya satu yang dinanti oleh kami student seksyen7,adalah yang memenuhi bus ini adalah mereka yang duduk kolej. Bukan la aku nak melarang dorang ni naik. Tak pa. Sila. Tapi after that bus C dah gone dari pandangan, nah! Bus B dengan bus G berderet datang. Kami yang duduk luar ni. Memnag tak naik la kan. Bus bus tu pulak lenggang sangat compare dengan bus C yang disesakkan dengan student dalam dan luar. Bila bus C sampai mawar. Pehh! Ramai gila yang turun! Bus pon jadi kurang sesak. Dan dengan senang nya bus tu keluar ke seksyen 7. For those yang duduk luar wil understand apa yang aku nak sampaikan kat sini. It is not a problem for those yang stay seksyen2. Budak dalam memang takkan naik punya.
Itu la yang dialami selama 2minggu di semster baru ni. Mohon dapat perhatian pihak berwajib. As for me, instead of perbanyakkan bus C, bagi la rapid 604 and 603 masuk lebih banyak macam dulu. Sebabnya, kalau perbanyakkan bus C, tapi case number 3 repeated, tak guna jugak. We will face the same problems all over again. Masalah tak selesai. that's just my personal opinion. No offense. Everybody will not have the same beautiful opinion as me. They will have their own beautiful opinion on their way.
So, stay peace and keep calm.
"Lame dah tunggu."
"Gile penuh. Macam mana nak masuk?"
"Laaa. Tak berhenti pon bus ni."
"Dah lambat ni nak pegi kelas."
2 minggu dah start kelas. Stress dengan jadual. Berkejar kejar nk pegi kelas. kalau student baru, nak adapt lagi dengan environment baru. Nak cari kawan baru lagi. Subjek banyak gile semester ni.
Thats what we call student life.
Sekarang ni perihal bus pulak. Dengan yang sesungguhnya bus memang dah sikit sangat sekarang ni. Aku tak sure pasal budak yang duduk sekyen 2, tapi aku masak sangat dengan ape yang jadi dengan budak budak seksyen 7. Rapid 604 tinggal 2 3 ketul je? How la? Bus free? Macam chipsmore je. Lagi banyak rehat.
Lets see the cases that happen thruout these 2 weeks.
Case 1:
This happen masa pagi. Kalau before ni rapid 604 beratur panjang dekat 4 5 bijik tunggu student nk naik. Bus C pon ade tunggu. Sekarang? Student yang tunggu bus dah melimpah ruah dekat bus stop tu. Bus? Tak de pon! Aku selalu keluar rumah dalam 715am or 720am paling lambat la kalau ada kelas pagi. Kalau keluar 715am, ade seketul bus je. Kalau keluar720am kene tunggu bus keluar dr uitm dulu. Dan manusia memang dah bersesak sesak la dekat bus stop tu.
Case2:
Well aku tak tau ni kebiasaan atau pon ketidak sengajaan. Tapi bende ni bende baik. Kami semue yang stay kat pusat komersial memang selalunya akan beratur before naik bus. Instead of kami berebut rebut nak naik bus, we prefer to line up. So, siapa yang lambat tu, pandai pandai la kan pegi hujung line. Tapi ade jugak yang membodohkan diri sendiri (sorry kasar) dan menaikkan tahap kemarahan rata rata student lain pagi pagi buta tu dengan membuat tabiat melampau bila dorang ni potong barisan. Well i know korang nak sampai kelas awal. But come on ladies, we all pon nak pegi kelas jugak.dah la dengan bus yang tinggal 2 3 ketul yang kemunculannya membawa seribu kegembiraan pagi tu senang senang pulak nak potong barisan. Panas pulak hati kite ni.
Case 3:
Bus C! Syok ni naik bus free! Save sehinggit aku! *zoooommmmm* bus lalu.turunkan mereka mereka didalam. Kami diluar nak naik, mereka berkata "sorry nak rehat". It is acceptable kalau just 1 bus nk rehat. Datang bus C yang lain. The same answer we get! Huge dissappoinment. Jadi dengan berat hari harus ke sebelah jalan sane untuk menunggu bus 604 pula. Kalau rehat, semue sekali kene rehat ke? Kami ni? Sape nk ambik?? Jadi for those yang dah lambat sangat dengan bus 604 pon tinggal 2 3 ketul yang datang entah berapa jam sekali tu, ade yang terpaksa ambik teksi. Bayaran of course la mahal. Tapi apa nak buat, terpaksa!
Case 4:
Ini mase nak balik. We all known kan untuk student yang duduk kolej they have bus B, bus G. Dan bilangan bus ni tersangat la banyak compare to the bus yang keluar ke seksyen 7 and 2. jadi, kami berjarap besar sangat dengan bus C dan 604. Tapi apa yang jadi, kalau ada bus C yang kemunculannya satu yang dinanti oleh kami student seksyen7,adalah yang memenuhi bus ini adalah mereka yang duduk kolej. Bukan la aku nak melarang dorang ni naik. Tak pa. Sila. Tapi after that bus C dah gone dari pandangan, nah! Bus B dengan bus G berderet datang. Kami yang duduk luar ni. Memnag tak naik la kan. Bus bus tu pulak lenggang sangat compare dengan bus C yang disesakkan dengan student dalam dan luar. Bila bus C sampai mawar. Pehh! Ramai gila yang turun! Bus pon jadi kurang sesak. Dan dengan senang nya bus tu keluar ke seksyen 7. For those yang duduk luar wil understand apa yang aku nak sampaikan kat sini. It is not a problem for those yang stay seksyen2. Budak dalam memang takkan naik punya.
Itu la yang dialami selama 2minggu di semster baru ni. Mohon dapat perhatian pihak berwajib. As for me, instead of perbanyakkan bus C, bagi la rapid 604 and 603 masuk lebih banyak macam dulu. Sebabnya, kalau perbanyakkan bus C, tapi case number 3 repeated, tak guna jugak. We will face the same problems all over again. Masalah tak selesai. that's just my personal opinion. No offense. Everybody will not have the same beautiful opinion as me. They will have their own beautiful opinion on their way.
So, stay peace and keep calm.
Subscribe to:
Posts (Atom)
